Voici quelques observations du groupe de travail du
Schéma de Desserte Forestière de l'Embrunnais Savinois dans les Hautes-Alpes :


Les élus locaux ont constatés que les revenus des forêts communales sont intégralement investis dans des travaux forestiers.


Ils regrettent les dégradations de la desserte parfois suite à la sortie des bois.


L’agriculture est pointée comme une activité essentielle à prendre en compte dans la multifonctionnalité.
Sur cette photo ce pont dessert à la fois une zone agricole et un important massif forestier.


Plusieurs participants et élus constatent des dégradations par les passages répétés de véhicules motorisés de loisirs.


Les élus insistent sur la prévention notamment par la pose de panneaux indicateurs. Ils s’insurgent contre les actes de vandalisme sur les barrières et signalisation. Le groupe insiste sur le fait que le tourisme est une richesse du territoire et que les usages locaux, comme l’activité chasse et la circulation des riverains, ne peuvent pas être remis en cause. Toutes les pistes ne peuvent donc pas être fermées à la circulation publique.


Le projet d’établir un « plan de circulation » à l’échelle d’une ou deux communautés de commune est abordé. Ce plan définirait le statut de circulation et de priorité pour les travaux d’entretien.

A noter que les aides aux dépenses d’investissement de la desserte et de mise aux normes proviennent quasi exclusivement de crédits forestiers. Les collectivités locales complètent ce financement. Les communes financent les entretiens. Les autres usagers de la desserte forestière ne participent pas directement au financement des travaux.
L’objectif premier du schéma de desserte doit rester l’optimisation de la sortie des bois.